AFTERBURNERS.CH GOES NORTH... LIVE!

CATrophy 2015 - The northernmost point! - 2. - 15. April 2015 - team@afterburners.ch

CATrophy Meet & Greet

Von den Veranstaltern wurde zum ersten Meet & Greet geladen. Der Ort war bereits die erste Challenge… nach 3 von 5 Hinweisen war uns bereits bekannt, dass es in Besenbüren stattfindet, jedoch nicht genau wo… der letzte Hinweis hat dann den Hinweis für die Waldhütte geliefert.

Wir haben uns mit unserem „Service-Mobil“ (unserem Dart-Nuckelpinne-Rally-Car) eingefunden, welches auch schon neue Logo-Beschriftungen erhalten hat. Zuerst war Mal ein Apéro angesagt: Bierchen aus dem Brunnen! :-))
Danach wurden diverse Infos von den verschiedenen Ressorts mitgeteilt… vor allem, dass die Rally nichts für Theresen ist, wie einer unserer Leitsprüche „No Theres Area“! Auch wurde aufgenommen, welches Team, welche Sprachen spricht oder welche Fertigkeiten und Materialien mitbringen wird. Einige Teams sind bereits mit ihren Rally-Autos aufgefahren… es wurde diskutiert, gebrätelt und auch schnell ein paar Tabasco-Säuschen probiert (Danke, Team Tabasco!). Hot or not, ist hier die Frage? ;-)

» Offizielles Vorstellungsvideo vom Meet & Greet

Auto: Begutachtet, für gut empfunden, gekauft!

Unsere Karre haben wir endlich gefunden!!!

Nach einer Kurzinspektion wurde bei der ricardo-Auktion fleissig mitgeboten und zugeschlagen.  Mit dem Preis von Fr. 1180.- endete die Auktion mit einem tollen Preisleistungsverhältnis und wir dürfen einen Jeep Cherokee 2.5 SE unser Eigen nennen! Es handelt sich um einen USA-Import mit für amerikanische Verhältnisse wenig Elektronik-Schnick-Schnack. Genauer gesagt von Richmond, Virginia (weisch det unde a (Washington) DC met de göschtige Zigarette, jetzt in Hendschiken DC ;-)

Allradantrieb, manuell geschaltet und durchaus geländegängig, alles was wir wollten!

Nun heisst es: bereitstellen, prüfen, vorführen, umbauen, tunen, beschriften und so weiter…auch dazu sind schon diverseste Ideen vorhanden!

PS: Das huere gepiepse wenn de Schlössel steckt und de Motor ned lauft oder wennt ned agortet besch, esch bereits eliminiert!

Autoauswahl

Ja, was braucht man(n), was nicht, was sollte und was sollte nicht… Es wurde diskutiert, Apéro’s genommen und im Team-Chat gelabbert…

Schlussendlich stellten sich einige Kern-Punkte heraus, welche sicher erfüllt sein sollten:

  • 4×4-Allradantrieb! Im April ist es durchaus möglich das auf den Strassen im Norden noch einige Schneeflöckchen liegen… Pflicht!
  • Auch war von Anfang an klar, dass unsere Karre ein manuelles Getriebe haben muss… rein aus Wartungszwecken und der Problemanfälligkeit… Pflicht!
  • Sitz- und Schlafplatz… wäre ja schön… ;-)
  • Verbrauch… es bruucht, was es bruucht… :D

Diverseste Angebote haben wir begutachtet und warteten bis uns unser Auto gefunden hat:

LIVE-Tracker!